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Par Certification 
La description
ROADWAY 8000 Litres Le camion distributeur d'asphalte est conçu pour les travaux de construction routière à grande échelle. Il a une puissance moteur élevée de 210 HP, l'asphalte est chauffé par de l'huile thermique avec contrôle automatique de la température. Le distributeur d'asphalte peut pulvériser de l'asphalte chauffé en mode manuel ou automatique. Pour le contrôle automatique, il suffit à l'opérateur de régler le volume de pulvérisation et le chariot peut ouvrir le détecteur de vitesse automatiquement. Ensuite, le système de contrôle automatique ajustera la vitesse de rotation de la pompe à asphalte en fonction de la vitesse du véhicule et rendra le revêtement en asphalte uniforme.
La distribution d'asphalte est un distributeur d'asphalte spécial utilisé pour pulvériser de l'asphalte chaud sur la chaussée sur la base de la quantité de distribution mesurée et de la pression. Il est principalement utilisé pour la construction de la couche de scellement supérieure et inférieure, de la couche primaire, du surfaçage en asphalte, de la surface de pénétration de l’asphalte, de la couche de brouillard et ainsi de suite.
Paramètres techniques
Articles |
Paramètres |
Modèle |
RDW-AD0860 |
Modèle de châssis |
M5G / ZZ1161H501GE1 |
Fabricant de châssis |
SINOTRUK |
Modèle de moteur de châssis |
MC05.21-50 |
Puissance du moteur du châssis |
151 KW (210 HP) |
Modèle de moteur auxiliaire |
YCD4R23T8-55 |
Puissance du moteur auxiliaire |
40,5 KW (55 CV) |
Norme d'émission |
EURO V |
Empattement |
4700 mm |
Poids total |
16000 kg |
Volume du réservoir d'asphalte |
8000 litres |
Largeur de pulvérisation |
6000 mm |
Volume de pulvérisation |
0,2-3 kg / m 2 |
Précision de pulvérisation |
1 % |
Spray moyen |
Asphalte modifié, asphalte chaud, asphalte émulsifié |
Méthode de chauffage d'asphalte |
Brûleur diesel importé |
Taux de chauffage d'asphalte |
≥12 / h |
Dimension (L × W × H) |
8970 × 2496 × 3350 mm |
Remarque: ce camion-citerne pour asphalte de 8 000 litres peut être personnalisé. | |
Caractéristiques
1.En utilisant le châssis SINOTRUCK, charge élevée, faible consommation de carburant, fonctionnement facile et stable, puissance élevée.
2.Equiper d'un moteur auxiliaire pour chauffer l'asphalte pendant le transport. Le temps de construction peut être considérablement réduit et l'efficacité du travail peut être grandement améliorée.
3.Équiper d'un brûleur diesel pour le réservoir d'asphalte afin d'obtenir une efficacité de combustion élevée. Taux de chaleur élevé, sécurité et
4.Le réservoir d'asphalte est équipé d'un brûleur diesel pour atteindre une efficacité de combustion élevée, un taux de chaleur élevé, ainsi qu'un fonctionnement sûr et en douceur.
5.Equipped avec une buse de pulvérisation de haute précision peut garantir une pulvérisation uniforme et un effet de pulvérisation supérieur
6.La pompe à asphalte utilise la pompe à engrenage achetée chez Viking pour obtenir de bonnes performances d'amorçage automatique, une large plage de vitesse de rotation, de bonnes performances d'étanchéité et un débit stable.
7.Ce camion peut être utilisé dans la cabine de l'opérateur ou sur la plateforme arrière.
Organigramme
Des cas
Nos services
1. Toute demande sera répondu dans les 24 heures.
2. La visite de l'usine est la bienvenue et les services de navette aéroport.
3. Nous pouvons faire les conceptions selon les exigences des clients.
4. Nous pouvons vous offrir la haute qualité et le prix concurrentiel.
5. Période de garantie très longue de 12 mois.
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